Ce am învățat aducând mașini din Uniunea Europeană, pus pe hârtie. Fără promisiuni și fără cifre inventate — unde suma depinde de primărie sau de dosar, o spunem.
Costuri
Întrebarea nu mai are același răspuns ca acum doi ani. Din 2026, impozitul depinde și de norma Euro, iar asta schimbă calculul mai mult decât diferența de la pompă.
· 3 min de citit
Costuri
Din 1 ianuarie 2026, impozitul auto nu mai depinde doar de capacitatea cilindrică, ci și de norma de poluare. Pentru cine cumpără o mașină rulată, asta schimbă calculul: două mașini cu același motor pot ajunge la impozite diferite.
· 3 min de citit
Finanțare
Marcajul de pe anunț spune că TVA-ul se poate deduce, nu că se deduce automat integral. Regula generală e 50%, iar restul depinde de cum folosești mașina și de ce poți dovedi.
· 2 min de citit
Verificare
Raportul de istoric îți spune de unde vine mașina. Douăzeci de minute în parcare și zece pe traseu îți spun cum e acum. Iată ce ne uităm noi, în ordine.
· 3 min de citit
Înmatriculare
Procesul sperie mai mult decât costă. Iată ordinea reală a pașilor, ce documente cere fiecare și unde se blochează dosarele — din experiența mașinilor pe care le aducem lună de lună.
· 3 min de citit
Verificare
Un raport de istoric prinde lucruri pe care nu le vezi cu ochiul liber, dar nu e un certificat de garanție. Explicăm pe ce ne bazăm când îl citim și ce verificări rămân obligatorii oricum.
· 3 min de citit
